近期，针对公司目前发动机运行状况和工程管理要求，东航工程技术公司工程技术部以规范维修、确保安全为宗旨，组织各分子公司维修单位动力装置管理和内窥镜孔探人员在上海进行了内窥镜孔探经验交流和新设备使用培训，同时组织相关人员参观上海普惠发动机维修公司，并于与内窥镜孔探人员进行技术交流。

在工程技术部的精心组织和协调下，由发动机厂家代表、内窥镜设备厂家代表、工程技术部资深工程师对东航所有动力装置管理和孔探人员，有针对性的进行了发动机内窥镜孔探检查技能培训和经验交流。技术代表就手册标准及使用，报告填写要求和特殊检查操作方法等进行了详细的讲解；内窥镜孔探设备制造商技术代表，依据东航目前所使用内窥镜孔探设备性能和使用方法进行了现场演示和培训；工程技术部工程师针对目前工作中存在的问题与大家进行深入沟通，并对内窥镜孔探报告的填写、标准把握、内窥镜孔探照片拍摄等，作出了严格的要求，以便工程技术部相关工程师收到内窥镜孔探报告后，能快速准确的判断缺陷位置和情况，提高工作效率和判断准确性，避免由此导致的不安全事件和延长损伤判断时间。
   为了提高内窥镜孔探人员对所检查部件直观的了解以及检查的准确性，在参加了先期理论培训的基础上，所有培训学员来到位于青浦出口加工区的上海普惠发动机维修公司，参观该公司发动机修理车间，观看了CFM56发动机核心机各零部件，听取了修理车间各工位工作人员对各零部件的讲解，并现场与其内窥镜孔探工作人员进行了经验交流。同时，上海普惠发动机维修公司也是6S管理企业中的典范和标杆，结合东航推行6S管理要求，大家也借此机会参观学习了6S项目管理等方面的先进理念和成功经验。
   通过此次培训，动力装置管理和内窥镜孔探人员深入的了解了造成核心机某些损伤的机理、损伤的孔探检查方法、损伤标准的把握、损伤信息的采集和传递等相关知识，为日后核心机损伤的预防和监控提供了坚实的理论和实践基础。